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隨著配送行業(yè)的快速發(fā)展，即時配送服務范圍不斷擴大，生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務興起，潛在的市場需求不斷被釋放出來。
5月6日，美團發(fā)布新品牌“美團配送”，并對外開放配送平臺。這意味著，美團的配送團隊以后不止配送美團上的商品，也將配送其他平臺的商品。目前，家樂福、CFB集團、百果園、多點已與美團配送達成合作。
美團在餐飲外賣領(lǐng)域發(fā)展多年，在外賣領(lǐng)域可以說是頗具優(yōu)勢。
據(jù)了解，自2013年11月正式上線配送服務，美團外賣業(yè)務一直保持快速發(fā)展。美團配送總經(jīng)理魏巍透露，截至2019年4月20日，美團外賣日訂單量突破2500萬，2019年平臺商戶達到360萬家。
官方數(shù)據(jù)顯示，美團配送已在全國發(fā)展近萬家配送站點、前置倉實體網(wǎng)絡(luò)，服務于360多萬商家和4億多用戶，覆蓋2800余座市縣，日活躍配送騎手超過60萬人，已成為分鐘級配送網(wǎng)絡(luò)。
布局即時配送領(lǐng)域的不只是美團，還有美團外賣最大的競爭對手——餓了么。早在被阿里收購前，餓了么董事長張旭豪就看到“配送是餓了么的核心價值之一”，要發(fā)展基于即時物流的多品類同城配送服務。
如今，合并后的餓了么與阿里新零售進一步融合，由300萬蜂鳥配送人員承擔新零售體系的物流基礎(chǔ)設(shè)施；同時摸索外賣配送的邊界，與星巴克、阿里健康、各大線下商超合作，為食品、醫(yī)藥、商超日用、鮮花、生鮮等全品類商品提供即時配送服務。
不僅如此，傳統(tǒng)快遞行業(yè)如順豐、韻達等，也在近兩年紛紛上線即時配送業(yè)務。
2018年7月，順豐速運推出順豐同城急送、即刻送、夜配三種同城即時配送產(chǎn)品。圓通速遞以產(chǎn)品“計時達”切入即時配送領(lǐng)域，韻達速遞、中通快遞也分別開通“云遞配”、“City Express”服務，加快即時配送服務領(lǐng)域布局。
2016年4月，京東旗下京東到家則與達達合并成“達達-京東到家”。去年8月，達達-京東到家還宣布完成了由沃爾瑪和京東參投的最新一輪5億美元融資。
上月，京東快遞則面向商家和個人推出特瞬送同城服務，進軍同城即時物流配送領(lǐng)域，最快可實現(xiàn)30分鐘送達，聯(lián)合達達攜手入場攪動市場風云。
在外賣成風的市場下，即時配送成了搶手的蛋糕。電商、生活服務商、傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛入場，想要分下一塊蛋糕。美團此次開放配送平臺，也意味著即時配送領(lǐng)域的競爭將進一步加劇。而究竟誰能笑到最后，讓我們拭目以待。
